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記者黃子瑋／台北報導

資深體育主播傅達仁日前上中視《改變的起點》接受專訪，回顧自己精彩的傳奇人生，從一個貧苦無依的孤兒力爭上游，成為超級明星主播的奮鬥故事。節目中，傅達仁不但大爆當紅主播會面對的各種美色誘惑與風流豔遇，更大膽揭露早期主播競爭激烈，電視台長官有時甚至會要求女主播陪同喝酒應酬。

▲傅達仁上改變的起點。（圖／中視）

傅達仁說早期只有三家電視台，想登上主播台難上加難，過去總有女主播為博上位，就算平常滴酒不沾，也必須向職場的「潛規則」低頭。他直言：「女主播也是主播啊，當然要『聽話』。」如果有應酬場合，長官說：「來，喝個酒！原來不會喝的，到了這裡也會喝了。」

而他也坦承男主播成名後，的確會面對各種誘惑，曾有次到國外轉播完球賽，受粉絲邀請吃飯，「其中有一位金髮粉絲上去房間，換了一身極性感的睡衣走出來，還擦了滿身香水，我當時就知道怎麼回事了。」他說自己年少風流，「但我都是被動的，我不下流。」他感謝老婆心胸超寬大，度量是不只能撐船，能撐航空母艦。

傅達仁年輕時仗著自己有才華和實力，與長官意見不同時就衝撞高層，卻也因此15年都升不了官。直到年紀增長，他才了解殘酷的職場生存術，學習圓融，他說：「能在上位的，能成功必有他的原因，做人不要只會抱怨，一定要謙卑再謙卑。」

他鼓勵職場人最好具備十項全能才能出人頭地，「就像林書豪，你以為他只會打籃球啊？他是哈佛經濟學博士，他擁有多少武器啊，不打球也可以當企業家或牧師！」完整內容20日晚間播出。

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2017-01-2019:18

〔記者蔡文居／台南報導〕台南市教育局將修定教師介聘要點，保障兼行政職教師免於超額，教師團期期以為不可，今天呼籲教育局讓超額辦法制定回歸校務會議處理，不宜介入。民進黨市議員林宜瑾今天也要求教育局應維持現狀，尊重校園自主。南市教育產業工會表示，各校的超額辦法應經由校務會議制定通過，而依超額辦法產生的超額教師經學校教師評審委員會決議，由學校向教育局申請介聘。此方法已運作多年，各校也都在面臨超額之前完成校內超額辦法，如今若貿然以南市的介聘要點插手原是校務會議權責所屬的事項，則有干涉校園民主之虞，不符合法制。南市教育產業工會表示，經過昨天會議的討論交流，找不到行政老師為少數校長的問題，且多為個人領導方式、溝通能力讓老師卻步。像有一所學校將「保障兼職行政的教師免於超額」訂定於校內的超額辦法，並實施一個學期，後來發現學校同仁因此事而開始對立，校務推行不彰，因此緊急於上學期期末校務會議中廢除保障行政制度，並於105 學年度開始實施。還有學校的主任因兼職當年度行政，受保障不被超額，卻在超額人選確定後請辭行政工作，校園內一片譁然。由各校的實際面來看，用超額來箝制教師兼職行政，看似可解決問題，卻非真實解決之道，反而徒增困擾。想要徹底解決行政難找問題，必須思考行政減量、增加不休假加班費（南市僅3天，高雄市有14天）之外，校長更須與時俱進，調整其領導方式。林宜瑾呼籲教育局不要硬幹，現在回頭還來得及。她說，她一定堅持到底，要求維持現狀尊重校園自主，依學校最高權責的校務會議因地制宜產生適合各校的超額介聘辦法。

鉅亨網記者宋宜芳 台北Uber 今 (19) 日宣布， 2 月起與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會攜手合作，率先在台北地區推出 uberTAXI 服務，乘客未來可以使用 Uber App 搭計程車。Uber 先前曾與計程車業者直接業務競爭；此外，日前公布公路法部分條文修正案增訂公路法第 78 條之一條文，並修正第 77 條條文，也就是外界所謂的「Uber 條款」，可對 Uber 公司及司機開罰。如今 Uber 與計程車相關公會合作推新服務，市場解讀有「讓步」的意味。Uber 則強調，既有菁英優步和尊榮優步服務不會因為 uber TAXI 出現後消失。Uber 台灣總經理顧立楷表示，今天宣布在台灣推出 uberTAXI， 展現車輛分享經濟和計程車可以在台灣這樣健全、蓬勃且多樣化的市場中共存，也有利於駕駛和乘客們。此外，此合作也展現了 Uber 對台灣市場的承諾，Uber 表示，會持續與政府相關部會協商，期望為台灣的車輛分享經濟制定適切的完整法規。中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河則指出，期待與 Uber 合作，並善用其創新科技為旗下的計程車提供服務，協助計程車駕駛因有機會參與更多經濟活動而提高收入，也為台灣民眾帶來安全、可靠且優質的計程車服務選擇，這對計程車駕駛、乘客和當地經濟都將帶來正面的影響，同時也促進計程車產業發展。加入 Uber 平台的計程車駕駛人可運用其創新科技獲得更多的經濟機會，也將不需要花費太多的時間等待乘客出現，或是空車在馬路上繞行；計程車駕駛將能降低空車率而提高載客率。對民眾而言，則僅需輕輕一點 Uber app 即可呼叫計程車。
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